桐生

一般

第20回スカッとさわやか杯

1R

締切 18:05

ドラドキ3

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

高橋 英之

A2
49
52.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.14

-

6.21

46.5 %

62.8 %

6.15

47.7 %

61.5 %

No.60

23.4 %

36.5 %

No.19

29.4 %

44.9 %

11R
2

長尾 京志郎

B1
34
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.19

-

4.90

25.0 %

50.0 %

4.13

12.5 %

37.5 %

No.33

35.9 %

48.7 %

No.49

34.9 %

50.0 %

3

秋山 直之

A1
44
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.17

-

7.50

58.9 %

72.9 %

7.11

52.5 %

73.7 %

No.56

29.9 %

50.5 %

No.38

34.8 %

50.4 %

4
40
51.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

-

4.43

25.2 %

40.8 %

4.77

30.2 %

43.0 %

No.19

37.3 %

57.3 %

No.47

25.9 %

43.7 %

5
52
53.5kg
香川支部
香川出身
F1
L0

.16

-

5.24

35.0 %

46.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.44

32.3 %

41.7 %

No.56

37.9 %

61.4 %

1R
3
.27
6

豊田 祥生

B2
21
51.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

-

1.54

4.2 %

4.2 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.66

31.1 %

44.5 %

No.61

27.8 %

43.5 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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