桐生
一般
第２０回スカッとさわやか杯
締切 20:59
一般桐生特選
レース中止
12Rは中止になりました。
詳細は、主催者ホームページをご確認ください。
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
秋山 直之
A1
44歳50.5kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.17
-
7.50
58.9 %
72.9 %
7.11
52.5 %
73.7 %
No.56
29.9 %
50.5 %
No.38
34.8 %
50.4 %
2
小野 達哉
A1
37歳51.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.14
-
7.07
56.4 %
70.7 %
6.79
50.0 %
80.8 %
No.35
35.1 %
50.9 %
No.42
34.9 %
53.0 %
3
後藤 浩
A2
55歳51.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.19
-
5.62
40.6 %
52.5 %
5.55
38.5 %
57.7 %
No.20
38.5 %
54.1 %
No.41
33.1 %
47.1 %
4
長岡 良也
A1
39歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
-
6.08
38.3 %
60.0 %
6.48
42.9 %
67.9 %
No.26
32.1 %
48.9 %
No.44
35.5 %
50.7 %
5
永井 彪也
A1
30歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
-
6.50
40.7 %
57.0 %
6.38
37.5 %
50.0 %
No.42
33.6 %
49.6 %
No.34
23.9 %
43.9 %
6
堤 昇
A2
53歳52.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
-
5.67
38.5 %
57.7 %
6.57
54.3 %
65.7 %
No.68
30.2 %
46.5 %
No.28
28.9 %
50.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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