桐生

一般

第20回新東通信杯 BTS福島開場12周年記念

1R

締切 18:21

ドラドキ5

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

荒井 翔伍

A2
33
53.6kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.17

-

6.31

44.1 %

64.6 %

6.84

44.0 %

80.0 %

No.63

35.7 %

62.0 %

No.58

33.8 %

54.4 %

4R
4
.26
4
2

小西 英輝

B1
44
53.8kg
福井支部
福井出身
F0
L0

.16

-

4.44

23.8 %

38.8 %

4.29

7.1 %

50.0 %

No.28

27.7 %

45.4 %

No.37

30.9 %

47.8 %

3
60
52.8kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

-

4.80

26.1 %

45.6 %

5.04

33.3 %

45.6 %

No.65

42.1 %

52.6 %

No.14

29.3 %

43.6 %

2R
1
.09
4
38
53.6kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.17

-

4.41

21.5 %

38.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.35

35.8 %

51.7 %

No.15

24.8 %

39.4 %

5

江口 晃生

A1
58
52.9kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.15

-

7.34

61.5 %

73.5 %

7.79

68.7 %

79.8 %

No.20

37.9 %

55.2 %

No.18

35.3 %

56.1 %

6
51
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

-

4.95

29.9 %

40.2 %

5.20

34.3 %

48.6 %

No.39

37.2 %

55.4 %

No.39

35.0 %

50.0 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

BOATERS

トップレース情報AI予想実績レース結果・払戻

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています!

YouTubeチャンネル『ボーターズ』

よくある質問サービスへのご意見・改善要望問い合わせ利用規約プライバシーポリシー特定商取引法に関する表記資金決済法に基づく表示運営会社