桐生
一般
第２０回新東通信杯 ＢＴＳ福島開場１２周年記念
締切 17:29
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
佐藤 隆太郎
A1
29歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
-
6.60
47.1 %
67.8 %
6.17
43.9 %
65.8 %
No.24
38.4 %
59.6 %
No.40
36.0 %
49.6 %
2
飯山 晃三
B1
45歳58.0kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.18
-
4.87
30.5 %
42.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.15
45.5 %
67.8 %
No.21
30.2 %
51.1 %
3
倉谷 和信
B1
59歳52.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.17
-
4.67
28.1 %
50.9 %
4.58
25.0 %
45.8 %
No.57
33.1 %
53.9 %
No.55
35.3 %
49.6 %
4
田代 達也
B1
32歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
-
4.44
20.4 %
41.9 %
4.70
30.0 %
40.0 %
No.45
37.0 %
54.6 %
No.57
35.3 %
55.4 %
5
三宅 潤
B1
38歳52.3kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.17
-
4.41
21.5 %
38.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.35
35.8 %
51.7 %
No.15
24.8 %
39.4 %
6
野田 昇吾
B2
30歳56.0kg
埼玉支部
福岡出身
F0
L0
.21
-
1.61
1.3 %
1.3 %
1.43
0.0 %
0.0 %
No.74
31.0 %
49.6 %
No.27
38.9 %
56.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』