桐生
一般
第２０回新東通信杯 ＢＴＳ福島開場１２周年記念
締切 18:25
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
松井 賢治
A1
44歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.16
-
5.77
40.3 %
56.7 %
5.25
18.8 %
56.3 %
No.75
42.3 %
62.6 %
No.65
26.4 %
49.3 %
2
國分 将太郎
B2
29歳52.7kg
東京支部
福島出身
F0
L0
.17
-
4.91
34.1 %
47.7 %
4.44
32.0 %
36.0 %
No.18
37.6 %
51.1 %
No.51
35.8 %
56.2 %
3
亀山 高雅
B1
46歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
-
4.47
22.4 %
40.8 %
5.11
34.0 %
49.1 %
No.64
33.8 %
56.4 %
No.64
44.6 %
58.3 %
4
沢田 昭宏
B1
37歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.18
-
5.44
32.2 %
52.9 %
4.84
21.1 %
42.1 %
No.70
34.5 %
51.8 %
No.34
26.5 %
45.6 %
5
堀本 和也
A2
34歳52.6kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.13
-
6.16
46.1 %
63.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.49
27.5 %
46.7 %
No.31
31.6 %
44.6 %
6
中村 裕将
B1
60歳53.4kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
-
4.80
26.1 %
45.6 %
5.04
33.3 %
45.6 %
No.65
42.1 %
52.6 %
No.14
29.3 %
43.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』