桐生
G3
マスターズＬ第４戦 ドラキリュウナイトカップ
締切 16:51
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
鈴木 猛
B1
49歳52.6kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
-
5.01
25.8 %
49.5 %
5.80
44.9 %
57.1 %
No.42
37.0 %
52.0 %
No.16
33.6 %
51.0 %
2
石田 章央
A2
47歳53.8kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
-
6.47
45.2 %
69.6 %
5.53
33.3 %
56.1 %
No.32
28.7 %
46.3 %
No.12
36.8 %
54.9 %
3
滝沢 芳行
B1
54歳52.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
-
5.46
36.4 %
55.4 %
5.24
26.2 %
57.1 %
No.21
37.2 %
51.2 %
No.27
37.2 %
54.5 %
4
清水 攻二
A2
49歳52.5kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.18
-
5.96
35.5 %
60.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.15
43.8 %
65.6 %
No.44
36.3 %
51.4 %
5
新田 智彰
B1
50歳54.7kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.18
-
5.37
36.8 %
52.9 %
4.00
40.0 %
40.0 %
No.37
28.1 %
43.0 %
No.45
37.1 %
48.3 %
6
宇土 泰就
B1
52歳52.8kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
-
5.30
30.0 %
48.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.22
37.3 %
54.9 %
No.60
32.0 %
50.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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