マスターズＬ第４戦　ドラキリュウナイトカップ（G3）｜2023年7月29日桐生9R

桐生

マスターズＬ第４戦　ドラキリュウナイトカップ

10R

11R

12R

締切 18:44

予選

1800m

枠

写真

レーサー

年齢 / 体重出身支部

平均ST予測ST

全国勝率2連率3連率

当地勝率2連率3連率

モーターNo.2連率3連率

ボートNo.2連率3連率

節間成績

初日

2日目

3日目

4日目

5日目

最終日

早見

長谷川充

49歳

52.3kg

群馬支部

群馬出身

.19

4.99

29.1 %

47.8 %

4.97

26.4 %

46.0 %

No.58

39.5 %

62.9 %

No.67

43.9 %

59.5 %

.15

3着

尾形栄治

47歳

53.6kg

東京支部

東京出身

.18

4.44

21.5 %

41.9 %

4.98

27.1 %

45.8 %

No.24

38.9 %

59.3 %

No.26

30.8 %

46.1 %

.27

4着

伊達正利

48歳

53.9kg

静岡支部

静岡出身

.17

4.67

29.0 %

41.1 %

4.12

20.0 %

32.0 %

No.34

41.5 %

53.2 %

No.43

40.5 %

52.0 %

.22

2着

滝沢芳行

54歳

52.1kg

埼玉支部

埼玉出身

.16

5.46

36.4 %

55.4 %

5.24

26.2 %

57.1 %

No.21

37.2 %

51.2 %

No.27

37.2 %

54.5 %

.11

4着

飯山晃三

45歳

57.3kg

長崎支部

長崎出身

.18

4.83

29.6 %

41.6 %

4.14

14.3 %

28.6 %

No.36

28.2 %

42.7 %

No.41

32.9 %

48.3 %

.23

6着

米田隆弘

51歳

52.5kg

岡山支部

岡山出身

.16

5.31

31.1 %

51.1 %

0.00

0.0 %

No.23

45.5 %

54.5 %

No.33

38.3 %

54.4 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

BOATERS

トップレース情報 AI予想実績レース結果・払戻

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！

YouTubeチャンネル『ボーターズ』

よくある質問サービスへのご意見・改善要望問い合わせ利用規約プライバシーポリシー特定商取引法に関する表記資金決済法に基づく表示運営会社