桐生
G3
マスターズＬ第４戦 ドラキリュウナイトカップ
締切 19:24
選抜戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
野長瀬 正孝
A2
55歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
-
5.71
35.6 %
52.2 %
6.18
35.3 %
58.8 %
No.69
32.0 %
51.2 %
No.24
28.5 %
49.6 %
2
岩崎 正哉
A2
50歳53.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
-
5.48
33.0 %
51.5 %
5.33
40.0 %
46.7 %
No.26
31.4 %
48.9 %
No.37
30.1 %
46.9 %
3
間嶋 仁志
A2
54歳53.4kg
三重支部
大阪出身
F0
L0
.19
-
5.85
43.0 %
57.0 %
5.43
39.7 %
46.5 %
No.47
23.6 %
38.2 %
No.54
28.7 %
47.8 %
4
米田 隆弘
A2
51歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.16
-
5.31
31.1 %
51.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.23
45.5 %
54.5 %
No.33
38.3 %
54.4 %
5
鈴木 猛
B1
49歳52.3kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
-
5.01
25.8 %
49.5 %
5.80
44.9 %
57.1 %
No.42
37.0 %
52.0 %
No.16
33.6 %
51.0 %
6
尾形 栄治
A2
47歳53.1kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
-
4.44
21.5 %
41.9 %
4.98
27.1 %
45.8 %
No.24
38.9 %
59.3 %
No.26
30.8 %
46.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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