桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 17:18
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
伊藤 将吉
A1
44歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.14
.10
6.35
48.2 %
60.3 %
7.02
61.7 %
76.6 %
No.37
30.8 %
44.9 %
No.28
27.7 %
47.7 %
2
奥平 拓也
B1
53歳51.5kg
東京支部
千葉出身
F1
L0
.18
.14
4.00
17.8 %
32.7 %
5.26
32.4 %
50.0 %
No.41
29.0 %
47.6 %
No.69
33.1 %
53.0 %
3
渡邊 哲也
B1
56歳55.7kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.20
.18
3.75
15.1 %
32.3 %
3.96
15.6 %
35.6 %
No.72
35.6 %
53.5 %
No.53
30.2 %
43.0 %
4
柴田 友和
B1
46歳51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.17
3.94
16.8 %
31.7 %
4.04
12.5 %
29.2 %
No.67
32.6 %
53.5 %
No.30
33.5 %
48.5 %
5
倉尾 大介
B1
48歳53.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.16
4.69
25.0 %
42.9 %
3.14
0.0 %
14.3 %
No.59
29.0 %
44.4 %
No.47
30.1 %
44.5 %
6
柳橋 宏紀
B1
41歳52.0kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.17
.16
4.88
31.8 %
42.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.40
51.1 %
67.2 %
No.18
37.4 %
56.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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