桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 19:25
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
畔柳 俊吾
A2
39歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.19
.19
6.07
49.5 %
65.3 %
5.76
46.0 %
56.8 %
No.26
29.3 %
49.1 %
No.55
36.7 %
50.3 %
2
本橋 克洋
A2
49歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.22
5.73
35.9 %
63.3 %
5.82
41.6 %
59.3 %
No.30
31.8 %
44.2 %
No.24
30.5 %
52.7 %
3
倉尾 大介
B1
48歳53.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.09
4.69
25.0 %
42.9 %
3.14
0.0 %
14.3 %
No.59
29.0 %
44.4 %
No.47
30.1 %
44.5 %
4
吉田 光
A2
48歳50.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.16
.17
4.77
22.2 %
49.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.52
41.1 %
57.0 %
No.19
31.0 %
46.2 %
5
大谷 健太
B1
34歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.12
4.18
22.4 %
35.8 %
4.40
20.0 %
45.0 %
No.27
31.8 %
51.1 %
No.16
33.0 %
49.7 %
6
佐藤 ほのか
B1
27歳47.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.15
.25
2.16
2.0 %
8.0 %
4.00
22.2 %
22.2 %
No.45
38.0 %
53.3 %
No.41
31.2 %
45.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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