桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 15:17
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
柴田 友和
B1
46歳51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.17
3.94
16.8 %
31.7 %
4.04
12.5 %
29.2 %
No.67
32.6 %
53.5 %
No.30
33.5 %
48.5 %
2
渡辺 千草
B1
59歳48.2kg
東京支部
神奈川出身
F2
L0
.15
.15
5.13
37.3 %
49.3 %
4.25
20.0 %
35.0 %
No.56
28.7 %
50.7 %
No.56
35.5 %
60.4 %
3
畔柳 俊吾
A2
39歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.19
.21
6.07
49.5 %
65.3 %
5.76
46.0 %
56.8 %
No.26
29.3 %
49.1 %
No.55
36.7 %
50.3 %
4
石田 政吾
A2
52歳52.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.16
.17
6.05
42.4 %
63.6 %
5.47
39.7 %
55.2 %
No.29
31.7 %
45.1 %
No.23
28.7 %
46.0 %
5
高山 秀雄
B1
53歳52.3kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.17
4.50
26.1 %
35.2 %
4.80
26.4 %
40.9 %
No.31
30.3 %
47.3 %
No.14
28.5 %
43.7 %
6
渡邊 哲也
B1
56歳55.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.20
.22
3.75
15.1 %
32.3 %
3.96
15.6 %
35.6 %
No.72
35.6 %
53.5 %
No.53
30.2 %
43.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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