桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 18:22
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
北川 太一
A1
30歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.14
.17
6.30
47.5 %
62.5 %
6.05
47.6 %
57.1 %
No.25
36.5 %
53.1 %
No.71
39.5 %
52.3 %
2
柳橋 宏紀
B1
41歳52.0kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.17
.17
4.88
31.8 %
42.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.40
51.1 %
67.2 %
No.18
37.4 %
56.0 %
3
高山 秀雄
B1
53歳52.3kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.19
4.50
26.1 %
35.2 %
4.80
26.4 %
40.9 %
No.31
30.3 %
47.3 %
No.14
28.5 %
43.7 %
4
後藤 隼之
B1
35歳53.8kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
.17
4.89
31.4 %
43.8 %
5.35
33.3 %
51.7 %
No.15
44.1 %
64.1 %
No.11
28.4 %
39.9 %
5
清埜 翔子
A2
32歳47.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.18
6.20
43.9 %
61.0 %
5.44
37.5 %
50.0 %
No.46
31.8 %
44.5 %
No.26
31.4 %
48.5 %
6
鈴木 猛
B1
49歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
.22
5.46
34.7 %
56.1 %
5.77
43.3 %
58.3 %
No.23
46.1 %
58.0 %
No.65
29.6 %
51.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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