桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 16:30
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
清埜 翔子
A2
32歳47.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.15
6.20
43.9 %
61.0 %
5.44
37.5 %
50.0 %
No.46
31.8 %
44.5 %
No.26
31.4 %
48.5 %
2
石田 政吾
A2
52歳52.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.16
.17
6.05
42.4 %
63.6 %
5.47
39.7 %
55.2 %
No.29
31.7 %
45.1 %
No.23
28.7 %
46.0 %
3
柳橋 宏紀
B1
41歳52.2kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.17
.15
4.88
31.8 %
42.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.40
51.1 %
67.2 %
No.18
37.4 %
56.0 %
4
齋藤 勇
B1
57歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
.14
4.58
23.5 %
39.5 %
3.83
17.2 %
29.7 %
No.44
33.3 %
47.5 %
No.45
38.9 %
50.6 %
5
倉田 郁美
B2
55歳47.9kg
静岡支部
愛知出身
F0
L0
.21
4.00
15.2 %
33.3 %
5.50
30.0 %
60.0 %
No.22
35.4 %
53.7 %
No.29
32.3 %
47.0 %
6
大澤 風葵
A1
22歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.15
6.23
46.0 %
63.1 %
6.10
47.5 %
62.7 %
No.57
32.5 %
52.2 %
No.17
33.3 %
51.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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