桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 18:54
ＤＫ特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
石岡 将太
B1
34歳55.2kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.15
.13
4.11
18.8 %
33.8 %
5.18
25.9 %
56.5 %
No.49
31.3 %
50.3 %
No.36
28.6 %
48.5 %
2
酒見 峻介
A2
38歳52.0kg
佐賀支部
兵庫出身
F1
L0
.16
.17
5.92
43.5 %
53.9 %
6.11
33.3 %
33.3 %
No.35
33.3 %
49.0 %
No.63
31.9 %
50.0 %
3
岩永 雅人
A2
36歳51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.18
5.79
34.7 %
60.3 %
4.57
17.9 %
46.4 %
No.21
39.6 %
51.6 %
No.49
36.9 %
53.1 %
4
犬童 千秋
B1
37歳48.2kg
福岡支部
宮崎出身
F0
L0
.17
.18
4.82
29.2 %
43.1 %
2.89
0.0 %
11.1 %
No.69
31.0 %
51.0 %
No.61
25.2 %
40.9 %
5
齋藤 勇
B1
57歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
.17
4.58
23.5 %
39.5 %
3.83
17.2 %
29.7 %
No.44
33.3 %
47.5 %
No.45
38.9 %
50.6 %
6
柳橋 宏紀
B1
41歳52.2kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.17
.17
4.88
31.8 %
42.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.40
51.1 %
67.2 %
No.18
37.4 %
56.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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