桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 16:03
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
畔柳 俊吾
A2
39歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.19
.22
6.07
49.5 %
65.3 %
5.76
46.0 %
56.8 %
No.26
29.3 %
49.1 %
No.55
36.7 %
50.3 %
2
柴田 友和
B1
46歳51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.17
3.94
16.8 %
31.7 %
4.04
12.5 %
29.2 %
No.67
32.6 %
53.5 %
No.30
33.5 %
48.5 %
3
後藤 隼之
B1
35歳54.3kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
.16
4.89
31.4 %
43.8 %
5.35
33.3 %
51.7 %
No.15
44.1 %
64.1 %
No.11
28.4 %
39.9 %
4
永田 郁弥
B1
35歳53.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.13
3.44
15.5 %
28.9 %
2.80
20.0 %
20.0 %
No.18
34.4 %
48.0 %
No.54
29.9 %
46.8 %
5
酒見 峻介
A2
38歳52.0kg
佐賀支部
兵庫出身
F1
L0
.16
.16
5.92
43.5 %
53.9 %
6.11
33.3 %
33.3 %
No.35
33.3 %
49.0 %
No.63
31.9 %
50.0 %
6
塩田 雄一
B1
50歳52.0kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.19
.16
4.39
22.3 %
39.4 %
4.89
33.3 %
55.6 %
No.66
28.9 %
42.3 %
No.51
32.3 %
54.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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