桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 17:57
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
本橋 克洋
A2
49歳52.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.20
5.73
35.9 %
63.3 %
5.82
41.6 %
59.3 %
No.30
31.8 %
44.2 %
No.24
30.5 %
52.7 %
2
永田 郁弥
B1
35歳53.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.15
3.44
15.5 %
28.9 %
2.80
20.0 %
20.0 %
No.18
34.4 %
48.0 %
No.54
29.9 %
46.8 %
3
大須賀 友
A2
36歳52.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.19
6.54
46.0 %
74.3 %
5.22
37.5 %
50.0 %
No.62
36.1 %
54.4 %
No.43
38.1 %
50.0 %
4
渡邊 哲也
B1
56歳55.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.20
.18
3.75
15.1 %
32.3 %
3.96
15.6 %
35.6 %
No.72
35.6 %
53.5 %
No.53
30.2 %
43.0 %
5
後藤 隼之
B1
35歳54.3kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
.19
4.89
31.4 %
43.8 %
5.35
33.3 %
51.7 %
No.15
44.1 %
64.1 %
No.11
28.4 %
39.9 %
6
上村 宏太
B1
31歳51.0kg
東京支部
東京出身
F2
L0
.15
.12
4.73
26.0 %
46.8 %
4.68
26.5 %
44.1 %
No.16
44.7 %
61.7 %
No.22
33.3 %
53.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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