桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 17:01
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
中辻 博訓
A2
49歳52.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.13
.12
6.62
51.5 %
66.7 %
6.16
46.9 %
62.5 %
No.58
39.2 %
62.8 %
No.32
30.7 %
43.3 %
2
吉田 光
A2
48歳49.5kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.16
.17
4.77
22.2 %
49.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.52
41.1 %
57.0 %
No.19
31.0 %
46.2 %
3
犬童 千秋
B1
37歳48.2kg
福岡支部
宮崎出身
F0
L0
.17
.16
4.82
29.2 %
43.1 %
2.89
0.0 %
11.1 %
No.69
31.0 %
51.0 %
No.61
25.2 %
40.9 %
4
森田 梨湖
B2
23歳47.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.23
.21
1.89
2.1 %
7.3 %
1.64
0.0 %
7.1 %
No.20
37.7 %
54.8 %
No.73
31.0 %
49.7 %
5
増田 弘喜
B1
63歳53.7kg
埼玉支部
長崎出身
F1
L0
.21
.21
3.79
15.1 %
30.1 %
4.22
15.9 %
31.8 %
No.55
35.5 %
45.8 %
No.50
35.1 %
53.0 %
6
倉尾 大介
B1
48歳53.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.18
4.69
25.0 %
42.9 %
3.14
0.0 %
14.3 %
No.59
29.0 %
44.4 %
No.47
30.1 %
44.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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