桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 17:29
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
吉川 昭男
A1
50歳52.2kg
滋賀支部
滋賀出身
F1
L0
.16
.15
5.87
42.2 %
50.0 %
6.09
45.5 %
61.4 %
No.53
29.9 %
45.6 %
No.67
41.2 %
59.4 %
2
大谷 健太
B1
34歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.19
4.18
22.4 %
35.8 %
4.40
20.0 %
45.0 %
No.27
31.8 %
51.1 %
No.16
33.0 %
49.7 %
3
奥平 拓也
B1
53歳51.5kg
東京支部
千葉出身
F1
L0
.18
.15
4.00
17.8 %
32.7 %
5.26
32.4 %
50.0 %
No.41
29.0 %
47.6 %
No.69
33.1 %
53.0 %
4
野田 祥子
B1
43歳47.0kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.19
.23
3.70
15.6 %
28.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.60
28.6 %
41.4 %
No.59
23.9 %
44.0 %
5
渡辺 千草
B1
59歳48.1kg
東京支部
神奈川出身
F2
L0
.15
.18
5.13
37.3 %
49.3 %
4.25
20.0 %
35.0 %
No.56
28.7 %
50.7 %
No.56
35.5 %
60.4 %
6
高山 秀雄
B1
53歳52.3kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.19
4.50
26.1 %
35.2 %
4.80
26.4 %
40.9 %
No.31
30.3 %
47.3 %
No.14
28.5 %
43.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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