桐生
G1
開設６７周年記念赤城雷神杯
締切 15:40
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
吉田 俊彦
A1
45歳52.8kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.16
.15
6.92
54.2 %
67.9 %
5.60
50.0 %
60.0 %
No.40
50.0 %
65.8 %
No.54
28.4 %
44.4 %
2
河合 佑樹
A1
36歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.14
.13
7.09
53.7 %
70.6 %
6.90
54.8 %
83.3 %
No.27
31.5 %
50.5 %
No.73
29.6 %
47.5 %
3
久田 敏之
A1
42歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.12
.11
7.52
63.4 %
81.7 %
7.08
57.0 %
74.2 %
No.64
31.9 %
55.0 %
No.21
29.2 %
48.5 %
4
山口 剛
A1
41歳52.8kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.12
.14
8.29
75.2 %
87.2 %
7.11
44.4 %
66.7 %
No.52
40.6 %
57.5 %
No.57
36.0 %
56.0 %
5
吉川 喜継
A1
42歳52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.17
.17
6.39
47.4 %
71.0 %
6.70
50.0 %
60.0 %
No.59
29.3 %
45.1 %
No.33
38.5 %
56.4 %
6
海野 康志郎
A1
35歳60.0kg
山口支部
山口出身
F1
L0
.14
.13
6.27
46.9 %
61.5 %
6.72
55.6 %
61.1 %
No.60
28.4 %
40.4 %
No.72
30.0 %
48.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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