桐生

G1

開設67周年記念赤城雷神杯

1R

締切 16:11

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

桑原 悠

A1
36
52.0kg
長崎支部
長崎出身
F1
L0

.15

.11

6.37

43.3 %

59.8 %

4.00

12.5 %

12.5 %

No.65

38.2 %

51.1 %

No.26

32.0 %

48.9 %

2
43
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.14

.13

6.64

43.9 %

63.2 %

7.88

58.8 %

76.5 %

No.70

31.1 %

47.0 %

No.24

31.3 %

52.8 %

3
35
52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.12

.11

7.04

55.7 %

64.3 %

7.83

72.4 %

79.3 %

No.21

39.3 %

52.4 %

No.58

34.3 %

56.0 %

10R
4
36
51.5kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.16

.11

7.57

63.7 %

80.2 %

6.78

54.7 %

70.3 %

No.22

36.6 %

54.1 %

No.60

30.3 %

47.4 %

5
33
51.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.13

.12

7.00

48.8 %

68.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.16

43.9 %

60.1 %

No.68

40.7 %

53.7 %

6
36
52.0kg
埼玉支部
福島出身
F0
L0

.14

.12

8.16

49.4 %

76.0 %

9.06

68.8 %

87.5 %

No.37

33.5 %

47.0 %

No.27

39.7 %

55.8 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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