桐生
G1
開設６７周年記念赤城雷神杯
締切 17:16
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
吉田 拡郎
A1
41歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.15
.14
7.27
53.4 %
70.7 %
4.56
11.1 %
33.3 %
No.23
47.0 %
58.3 %
No.41
30.3 %
44.4 %
2
新田 雄史
A1
38歳52.1kg
三重支部
三重出身
F1
L0
.16
.14
7.45
64.8 %
77.1 %
8.11
74.1 %
85.2 %
No.49
31.4 %
50.6 %
No.50
33.5 %
51.1 %
3
秋山 直之
A1
44歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.17
.18
7.33
56.9 %
72.4 %
7.13
52.4 %
75.2 %
No.31
31.0 %
47.1 %
No.16
32.6 %
49.2 %
4
丸野 一樹
A1
32歳52.0kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.16
.15
6.96
47.7 %
68.5 %
6.00
33.3 %
55.6 %
No.63
38.8 %
62.4 %
No.49
36.7 %
53.9 %
5
佐々木 康幸
A1
50歳53.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.12
.14
6.66
50.0 %
67.2 %
6.16
46.3 %
57.5 %
No.26
29.6 %
48.9 %
No.44
36.3 %
50.6 %
6
石野 貴之
A1
41歳52.7kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.13
.14
7.61
52.0 %
70.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.57
33.7 %
53.0 %
No.25
43.8 %
61.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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