桐生
G1
開設６７周年記念赤城雷神杯
締切 18:58
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
山口 剛
A1
41歳53.2kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.12
.10
8.29
75.2 %
87.2 %
7.11
44.4 %
66.7 %
No.52
40.6 %
57.5 %
No.57
36.0 %
56.0 %
2
佐々木 康幸
A1
50歳53.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.12
.14
6.66
50.0 %
67.2 %
6.16
46.3 %
57.5 %
No.26
29.6 %
48.9 %
No.44
36.3 %
50.6 %
3
秋元 哲
A1
34歳51.0kg
埼玉支部
栃木出身
F1
L0
.15
.15
6.88
52.8 %
68.8 %
5.44
36.4 %
56.1 %
No.55
33.9 %
44.3 %
No.17
34.5 %
52.6 %
4
毒島 誠
A1
39歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.13
.11
7.74
54.7 %
65.3 %
8.76
81.6 %
87.4 %
No.19
38.3 %
57.1 %
No.30
32.6 %
48.0 %
5
新田 雄史
A1
38歳52.7kg
三重支部
三重出身
F1
L0
.16
.19
7.45
64.8 %
77.1 %
8.11
74.1 %
85.2 %
No.49
31.4 %
50.6 %
No.50
33.5 %
51.1 %
6
湯川 浩司
A1
43歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.14
.13
6.64
43.9 %
63.2 %
7.88
58.8 %
76.5 %
No.70
31.1 %
47.0 %
No.24
31.3 %
52.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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