桐生
G1
開設６７周年記念赤城雷神杯
締切 20:45
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
藤原 啓史朗
A1
33歳51.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.13
.13
7.00
48.8 %
68.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.16
43.9 %
60.1 %
No.68
40.7 %
53.7 %
2
吉川 喜継
A1
42歳52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.17
.19
6.39
47.4 %
71.0 %
6.70
50.0 %
60.0 %
No.59
29.3 %
45.1 %
No.33
38.5 %
56.4 %
3
福来 剛
A1
42歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.11
6.67
48.7 %
66.4 %
7.22
53.7 %
75.6 %
No.45
36.5 %
51.0 %
No.67
41.3 %
60.3 %
4
前沢 丈史
A1
37歳55.1kg
東京支部
茨城出身
F0
L0
.14
.16
6.72
51.6 %
69.3 %
6.64
50.0 %
66.7 %
No.12
35.5 %
57.4 %
No.36
28.9 %
48.9 %
5
西野 雄貴
A1
33歳52.0kg
徳島支部
徳島出身
F1
L0
.12
.14
7.09
53.7 %
71.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.33
34.7 %
46.1 %
No.40
36.4 %
49.4 %
6
秋元 哲
A1
34歳51.5kg
埼玉支部
栃木出身
F1
L0
.15
.20
6.88
52.8 %
68.8 %
5.44
36.4 %
56.1 %
No.55
33.9 %
44.3 %
No.17
34.5 %
52.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』