桐生
G1
開設６７周年記念赤城雷神杯
締切 16:11
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
浜先 真範
A1
30歳52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.14
.12
7.23
60.0 %
76.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.20
35.7 %
52.0 %
No.29
33.7 %
47.7 %
2
田中 信一郎
A1
50歳52.3kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.15
7.25
53.6 %
70.0 %
8.10
76.2 %
85.7 %
No.39
38.6 %
54.5 %
No.37
31.4 %
49.1 %
3
市川 哲也
A1
54歳51.0kg
広島支部
広島出身
F1
L0
.14
.13
6.51
49.3 %
71.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.17
31.8 %
46.9 %
No.56
33.9 %
58.8 %
4
吉川 喜継
A1
42歳52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.17
.20
6.39
47.4 %
71.0 %
6.70
50.0 %
60.0 %
No.59
29.3 %
45.1 %
No.33
38.5 %
56.4 %
5
河合 佑樹
A1
36歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.14
.16
7.09
53.7 %
70.6 %
6.90
54.8 %
83.3 %
No.27
31.5 %
50.5 %
No.73
29.6 %
47.5 %
6
毒島 誠
A1
39歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.13
.15
7.74
54.7 %
65.3 %
8.76
81.6 %
87.4 %
No.19
38.3 %
57.1 %
No.30
32.6 %
48.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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