桐生
G1
開設６７周年記念赤城雷神杯
締切 15:11
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
山田 哲也
A1
40歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.11
.12
5.91
40.9 %
50.4 %
5.50
32.1 %
46.4 %
No.75
40.1 %
61.6 %
No.38
33.7 %
50.9 %
2
新田 雄史
A1
38歳52.7kg
三重支部
三重出身
F1
L0
.16
.17
7.45
64.8 %
77.1 %
8.11
74.1 %
85.2 %
No.49
31.4 %
50.6 %
No.50
33.5 %
51.1 %
3
海野 康志郎
A1
35歳59.3kg
山口支部
山口出身
F1
L0
.14
.14
6.27
46.9 %
61.5 %
6.72
55.6 %
61.1 %
No.60
28.4 %
40.4 %
No.72
30.0 %
48.9 %
4
重成 一人
A1
45歳54.6kg
香川支部
香川出身
F1
L0
.14
.15
6.93
50.0 %
68.9 %
8.35
80.0 %
85.0 %
No.24
39.4 %
57.7 %
No.12
41.4 %
58.0 %
5
田村 隆信
A1
45歳55.0kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.15
.19
5.99
30.4 %
46.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.68
31.7 %
49.4 %
No.69
32.2 %
52.3 %
6
原田 幸哉
A1
47歳52.0kg
長崎支部
愛知出身
F0
L0
.10
.12
7.05
46.5 %
59.7 %
6.10
30.0 %
60.0 %
No.69
30.7 %
50.3 %
No.18
37.1 %
55.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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