桐生
G1
開設６７周年記念赤城雷神杯
締切 18:20
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
石野 貴之
A1
41歳52.8kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.13
.15
7.61
52.0 %
70.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.57
33.7 %
53.0 %
No.25
43.8 %
61.9 %
2
河合 佑樹
A1
36歳51.5kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.14
.13
7.09
53.7 %
70.6 %
6.90
54.8 %
83.3 %
No.27
31.5 %
50.5 %
No.73
29.6 %
47.5 %
3
近江 翔吾
A1
30歳52.0kg
香川支部
大阪出身
F0
L0
.14
.15
6.70
44.4 %
65.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.30
32.6 %
44.9 %
No.35
35.6 %
52.8 %
4
椎名 豊
A1
34歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.12
.12
7.12
48.1 %
66.2 %
7.57
65.1 %
76.2 %
No.28
30.3 %
47.6 %
No.39
33.5 %
48.2 %
5
福来 剛
A1
42歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.13
6.67
48.7 %
66.4 %
7.22
53.7 %
75.6 %
No.45
36.5 %
51.0 %
No.67
41.3 %
60.3 %
6
山田 哲也
A1
40歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.11
.10
5.91
40.9 %
50.4 %
5.50
32.1 %
46.4 %
No.75
40.1 %
61.6 %
No.38
33.7 %
50.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』