桐生
G1
開設６７周年記念赤城雷神杯
締切 16:10
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
椎名 豊
A1
34歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.12
.10
7.12
48.1 %
66.2 %
7.57
65.1 %
76.2 %
No.28
30.3 %
47.6 %
No.39
33.5 %
48.2 %
2
湯川 浩司
A1
43歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.14
.14
6.64
43.9 %
63.2 %
7.88
58.8 %
76.5 %
No.70
31.1 %
47.0 %
No.24
31.3 %
52.8 %
3
福来 剛
A1
42歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.10
6.67
48.7 %
66.4 %
7.22
53.7 %
75.6 %
No.45
36.5 %
51.0 %
No.67
41.3 %
60.3 %
4
菊地 孝平
A1
45歳52.2kg
静岡支部
岩手出身
F0
L0
.12
.09
7.29
55.4 %
65.2 %
7.79
64.3 %
75.0 %
No.11
35.8 %
53.0 %
No.45
36.8 %
49.7 %
5
濱崎 直矢
A1
40歳52.4kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.13
.19
5.91
43.0 %
57.0 %
7.31
60.0 %
73.8 %
No.67
31.6 %
52.6 %
No.43
38.4 %
51.4 %
6
前沢 丈史
A1
37歳54.6kg
東京支部
茨城出身
F0
L0
.14
.16
6.72
51.6 %
69.3 %
6.64
50.0 %
66.7 %
No.12
35.5 %
57.4 %
No.36
28.9 %
48.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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