桐生
G1
開設６７周年記念赤城雷神杯
締切 16:41
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
久田 敏之
A1
42歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.12
.11
7.52
63.4 %
81.7 %
7.08
57.0 %
74.2 %
No.64
31.9 %
55.0 %
No.21
29.2 %
48.5 %
2
吉川 喜継
A1
42歳52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.17
.17
6.39
47.4 %
71.0 %
6.70
50.0 %
60.0 %
No.59
29.3 %
45.1 %
No.33
38.5 %
56.4 %
3
秦 英悟
A1
37歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.14
.13
7.25
54.8 %
73.0 %
6.73
46.7 %
66.7 %
No.34
36.9 %
48.4 %
No.63
32.6 %
49.7 %
4
作間 章
A1
44歳52.9kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.19
.16
6.44
46.9 %
67.8 %
6.44
49.3 %
61.3 %
No.44
31.6 %
46.8 %
No.62
44.1 %
58.1 %
5
田中 信一郎
A1
50歳52.8kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.15
7.25
53.6 %
70.0 %
8.10
76.2 %
85.7 %
No.39
38.6 %
54.5 %
No.19
31.2 %
47.4 %
6
上野 真之介
A1
35歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.12
.15
7.04
55.7 %
64.3 %
7.83
72.4 %
79.3 %
No.21
39.3 %
52.4 %
No.59
23.9 %
43.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』