桐生
G1
開設６７周年記念赤城雷神杯
締切 17:12
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
桐生 順平
A1
36歳52.0kg
埼玉支部
福島出身
F0
L0
.14
.10
8.16
49.4 %
76.0 %
9.06
68.8 %
87.5 %
No.37
33.5 %
47.0 %
No.27
39.7 %
55.8 %
2
秦 英悟
A1
37歳51.5kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.14
.16
7.25
54.8 %
73.0 %
6.73
46.7 %
66.7 %
No.34
36.9 %
48.4 %
No.63
32.6 %
49.7 %
3
平尾 崇典
A1
50歳50.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.18
.17
6.48
45.8 %
66.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.35
34.0 %
48.7 %
No.22
33.1 %
52.0 %
4
魚谷 智之
A1
47歳51.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.17
.16
6.75
50.0 %
61.8 %
8.18
58.8 %
76.5 %
No.18
32.7 %
45.7 %
No.74
27.5 %
50.6 %
5
海野 康志郎
A1
35歳59.4kg
山口支部
山口出身
F1
L0
.14
.16
6.27
46.9 %
61.5 %
6.72
55.6 %
61.1 %
No.60
28.4 %
40.4 %
No.72
30.0 %
48.9 %
6
丸野 一樹
A1
32歳52.0kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.16
.13
6.96
47.7 %
68.5 %
6.00
33.3 %
55.6 %
No.63
38.8 %
62.4 %
No.49
36.7 %
53.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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