桐生
G1
開設６７周年記念赤城雷神杯
締切 14:42
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
前沢 丈史
A1
37歳54.8kg
東京支部
茨城出身
F0
L0
.14
.15
6.72
51.6 %
69.3 %
6.64
50.0 %
66.7 %
No.12
35.5 %
57.4 %
No.36
28.9 %
48.9 %
2
田中 信一郎
A1
50歳52.8kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.17
7.25
53.6 %
70.0 %
8.10
76.2 %
85.7 %
No.39
38.6 %
54.5 %
No.19
31.2 %
47.4 %
3
浜先 真範
A1
30歳52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.14
.16
7.23
60.0 %
76.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.20
35.7 %
52.0 %
No.29
33.7 %
47.7 %
4
平尾 崇典
A1
50歳50.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.18
.18
6.48
45.8 %
66.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.35
34.0 %
48.7 %
No.22
33.1 %
52.0 %
5
作間 章
A1
44歳53.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.19
.16
6.44
46.9 %
67.8 %
6.44
49.3 %
61.3 %
No.44
31.6 %
46.8 %
No.62
44.1 %
58.1 %
6
椎名 豊
A1
34歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.12
.12
7.12
48.1 %
66.2 %
7.57
65.1 %
76.2 %
No.28
30.3 %
47.6 %
No.39
33.5 %
48.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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