桐生

G1

開設67周年記念赤城雷神杯

1R

締切 18:50

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

原田 幸哉

A1
47
52.0kg
長崎支部
愛知出身
F0
L0

.10

.10

7.05

46.5 %

59.7 %

6.10

30.0 %

60.0 %

No.69

30.7 %

50.3 %

No.18

37.1 %

55.4 %

12R
5
.03
6
2R
4
.09
10R
3
.08
10R
1
.17
1R
4
.29
11R
3
.09
2R
6
.09
7R
3
.12
2
35
52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.12

.14

7.04

55.7 %

64.3 %

7.83

72.4 %

79.3 %

No.21

39.3 %

52.4 %

No.59

23.9 %

43.0 %

4R
3
.24
10R
5
.12
4R
6
.09
2R
2
.07
6R
1
.11
10R
4
.18
5R
6
.18
3R
3
.04
3
36
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.15

.15

7.53

56.7 %

79.8 %

8.04

60.7 %

82.1 %

No.15

43.5 %

63.6 %

No.70

40.5 %

53.4 %

2R
1
.12
7R
3
.14
7R
3
.19
4R
1
.13
8R
4
.13
3R
6
.21
3R
2
.18
7R
5
.11
4
34
51.0kg
埼玉支部
栃木出身
F1
L0

.15

.15

6.88

52.8 %

68.8 %

5.44

36.4 %

56.1 %

No.55

33.9 %

44.3 %

No.17

34.5 %

52.6 %

5R
1
.09
3R
4
.18
9R
6
.20
9R
4
.19
3R
2
.19
12R
6
.15
3R
1
.16
12R
5
.16
5
30
52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.14

.11

7.23

60.0 %

76.4 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.20

35.7 %

52.0 %

No.29

33.7 %

47.7 %

7R
6
.12
4R
2
.05
2R
5
.09
7R
4
.17
4R
1
.08
1R
3
.14
6R
5
.09
1R
3
.12
6
42
52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.17

.22

6.39

47.4 %

71.0 %

6.70

50.0 %

60.0 %

No.59

29.3 %

45.1 %

No.33

38.5 %

56.4 %

3R
5
.07
2R
3
.16
7R
6
.27
2R
1
.08
4R
4
.10
12R
2
.18
5R
2
.12
2R
1
.16

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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