桐生

G1

開設67周年記念赤城雷神杯

1R

締切 15:40

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

古結 宏

A1
45
52.2kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.15

.14

6.99

57.8 %

71.8 %

7.33

61.9 %

81.0 %

No.46

32.4 %

45.0 %

No.31

32.4 %

44.9 %

6R
2
.24
5
1R
1
.04
9R
5
.13
10R
6
.10
9R
3
.09
9R
6
.16
2
33
52.0kg
徳島支部
徳島出身
F1
L0

.12

.13

7.09

53.7 %

71.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.33

34.7 %

46.1 %

No.40

36.4 %

49.4 %

6R
6
.13
3R
1
.11
10R
4
.16
6R
3
.08
7R
2
.07
12R
5
.10
6R
6
.13
3
35
52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.12

.13

7.04

55.7 %

64.3 %

7.83

72.4 %

79.3 %

No.21

39.3 %

52.4 %

No.59

23.9 %

43.0 %

4R
3
.24
10R
5
.12
4R
6
.09
2R
2
.07
6R
1
.11
10R
4
.18
5R
6
.18
4
42
53.2kg
東京支部
東京出身
F1
L0

.14

.14

6.79

47.0 %

67.4 %

7.26

52.5 %

73.8 %

No.53

30.8 %

47.4 %

No.71

41.1 %

53.9 %

6R
1
.14
4R
4
.08
11R
3
.19
3R
5
.10
2R
6
.10
8R
2
.07
10R
5
.18
5
45
52.2kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.16

.14

6.92

54.2 %

67.9 %

5.60

50.0 %

60.0 %

No.40

50.0 %

65.8 %

No.54

28.4 %

44.4 %

3R
1
.10
10R
3
.17
5R
5
.13
5R
4
.30
2R
2
.09
9R
6
.13
3R
3
.19
7R
4
.13
6
42
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.12

.16

7.52

63.4 %

81.7 %

7.08

57.0 %

74.2 %

No.64

31.9 %

55.0 %

No.21

29.2 %

48.5 %

3R
3
.13
9R
5
.07
7R
1
.18
5R
6
.11
10R
2
.18
3R
4
.16
5R
1
.11
12R
2
.21

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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