桐生
一般
第５回日本一しょうゆ杯
締切 16:32
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
齋藤 和政
B1
52歳53.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.15
4.37
17.5 %
40.8 %
4.70
24.6 %
44.9 %
No.75
38.3 %
59.4 %
No.21
30.0 %
48.9 %
2
松下 一也
A1
40歳53.9kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.12
.11
6.10
48.8 %
56.1 %
6.77
50.0 %
73.3 %
No.70
30.6 %
46.3 %
No.51
31.5 %
54.4 %
3
乃村 康友
B1
40歳54.5kg
三重支部
香川出身
F0
L0
.19
.18
5.35
32.6 %
53.5 %
4.16
21.1 %
42.1 %
No.12
34.4 %
55.8 %
No.64
40.0 %
55.1 %
4
茶谷 信次
A2
47歳52.6kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.18
.16
5.45
30.3 %
53.5 %
6.37
36.8 %
68.4 %
No.42
38.9 %
54.5 %
No.22
32.1 %
50.0 %
5
川上 聡介
B1
46歳55.4kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.14
.15
5.13
34.0 %
48.9 %
3.66
12.2 %
26.8 %
No.64
32.5 %
55.0 %
No.23
28.3 %
47.2 %
6
桐本 康臣
A1
44歳52.1kg
三重支部
三重出身
F1
L0
.15
.19
6.01
42.1 %
61.9 %
6.31
52.1 %
66.7 %
No.49
30.9 %
50.3 %
No.32
30.8 %
44.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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