桐生
一般
第５回日本一しょうゆ杯
締切 20:01
予選特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
野口 勝弘
A1
36歳50.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.15
6.93
54.8 %
73.0 %
3.90
10.0 %
40.0 %
No.65
36.0 %
50.4 %
No.75
25.8 %
42.6 %
2
田中 豪
A1
50歳52.4kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.18
.21
5.74
38.8 %
58.8 %
6.21
49.2 %
60.7 %
No.67
30.6 %
50.6 %
No.65
32.3 %
52.7 %
3
桑原 将光
A2
39歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
.13
5.63
33.8 %
58.5 %
5.15
26.2 %
54.1 %
No.59
29.1 %
44.7 %
No.40
35.1 %
48.6 %
4
平山 智加
A1
38歳46.0kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.16
.15
7.13
56.3 %
74.8 %
6.00
42.1 %
52.6 %
No.63
38.7 %
62.4 %
No.38
32.2 %
49.1 %
5
乃村 康友
B1
40歳54.5kg
三重支部
香川出身
F0
L0
.19
.16
5.35
32.6 %
53.5 %
4.16
21.1 %
42.1 %
No.12
34.4 %
55.8 %
No.64
40.0 %
55.1 %
6
吉永 泰弘
B1
49歳53.1kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.16
.22
4.85
27.3 %
43.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.60
28.7 %
42.7 %
No.53
29.8 %
42.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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