桐生
一般
第５回日本一しょうゆ杯
締切 17:01
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
広瀬 聖仁
B1
57歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.24
4.87
30.8 %
45.0 %
5.11
33.3 %
44.4 %
No.46
32.6 %
45.3 %
No.28
31.4 %
50.0 %
2
夏山 亮平
A2
37歳56.9kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.16
5.43
31.8 %
55.1 %
5.18
35.7 %
46.4 %
No.35
32.7 %
46.7 %
No.57
37.7 %
57.4 %
3
津田 裕絵
A2
37歳48.3kg
山口支部
山口出身
F1
L0
.19
.17
5.94
40.4 %
61.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.57
33.7 %
53.7 %
No.42
37.3 %
53.0 %
4
田中 豪
A1
50歳52.4kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.18
.11
5.74
38.8 %
58.8 %
6.21
49.2 %
60.7 %
No.67
30.6 %
50.6 %
No.65
32.3 %
52.7 %
5
小森 信雄
B1
58歳52.2kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
.17
4.06
20.4 %
33.3 %
3.41
17.6 %
29.4 %
No.40
49.0 %
63.9 %
No.66
39.8 %
52.8 %
6
鈴木 勝博
A1
40歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.16
.19
6.91
53.3 %
68.3 %
7.41
65.8 %
77.6 %
No.22
38.3 %
56.1 %
No.52
32.7 %
41.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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