桐生
一般
第５回日本一しょうゆ杯
締切 15:40
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
川上 聡介
B1
46歳55.3kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.14
.17
5.13
34.0 %
48.9 %
3.66
12.2 %
26.8 %
No.64
32.5 %
55.0 %
No.23
28.3 %
47.2 %
2
平山 智加
A1
38歳46.5kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.16
.15
7.13
56.3 %
74.8 %
6.00
42.1 %
52.6 %
No.63
38.7 %
62.4 %
No.38
32.2 %
49.1 %
3
夏山 亮平
A2
37歳56.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.12
5.43
31.8 %
55.1 %
5.18
35.7 %
46.4 %
No.35
32.7 %
46.7 %
No.57
37.7 %
57.4 %
4
松井 洪弥
A2
30歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.14
.11
6.19
44.0 %
61.7 %
6.19
41.9 %
67.7 %
No.21
37.9 %
51.4 %
No.12
41.0 %
57.4 %
5
小川 知行
B1
51歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.14
4.66
26.3 %
40.4 %
4.86
26.9 %
46.3 %
No.52
42.3 %
58.9 %
No.56
33.0 %
57.1 %
6
広瀬 聖仁
B1
57歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.16
4.87
30.8 %
45.0 %
5.11
33.3 %
44.4 %
No.46
32.6 %
45.3 %
No.28
31.4 %
50.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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