桐生
一般
第５回日本一しょうゆ杯
締切 17:01
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
小森 信雄
B1
58歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
.16
4.06
20.4 %
33.3 %
3.41
17.6 %
29.4 %
No.40
49.0 %
63.9 %
No.66
39.8 %
52.8 %
2
金子 賢志
A2
32歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.15
.16
5.66
40.4 %
53.5 %
5.81
39.8 %
55.1 %
No.66
27.8 %
43.0 %
No.15
24.2 %
39.6 %
3
中村 裕将
B1
61歳53.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.14
4.68
26.7 %
44.5 %
4.97
32.3 %
46.1 %
No.16
44.9 %
60.9 %
No.17
34.4 %
52.2 %
4
藤田 靖弘
A1
39歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.15
5.85
39.6 %
57.7 %
5.87
40.5 %
57.0 %
No.30
33.3 %
46.3 %
No.13
32.2 %
49.3 %
5
桑原 将光
A2
39歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
.16
5.63
33.8 %
58.5 %
5.15
26.2 %
54.1 %
No.59
29.1 %
44.7 %
No.40
35.1 %
48.6 %
6
松下 一也
A1
40歳54.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.12
.14
6.10
48.8 %
56.1 %
6.77
50.0 %
73.3 %
No.70
30.6 %
46.3 %
No.51
31.5 %
54.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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