桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 20:39
優勝戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
金田 諭
A1
44歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.18
6.62
45.5 %
70.5 %
6.68
47.5 %
66.1 %
No.44
29.8 %
45.7 %
No.17
33.9 %
52.9 %
2
高野 哲史
A2
34歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.17
.17
6.93
54.7 %
73.4 %
6.53
43.1 %
70.6 %
No.15
41.5 %
60.8 %
No.44
34.0 %
48.6 %
3
松村 康太
A2
40歳52.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.20
.13
5.90
35.5 %
66.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.11
35.6 %
52.0 %
No.71
41.3 %
54.5 %
4
山本 修一
A1
43歳52.4kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.16
.23
6.66
47.8 %
75.6 %
5.33
22.2 %
55.6 %
No.19
43.6 %
61.0 %
No.14
29.2 %
43.5 %
5
山本 兼士
B1
46歳50.5kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.19
.19
5.17
31.9 %
49.1 %
5.38
31.3 %
56.3 %
No.22
39.7 %
56.6 %
No.50
33.0 %
50.8 %
6
山地 正樹
A2
47歳52.8kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.17
.20
6.17
46.2 %
69.7 %
5.15
23.1 %
53.9 %
No.35
32.8 %
47.1 %
No.62
42.5 %
56.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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