桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 16:37
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
南野 利騰
B1
38歳52.8kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.16
.14
3.94
13.4 %
34.1 %
4.00
14.3 %
30.9 %
No.45
35.7 %
50.0 %
No.37
30.4 %
47.5 %
2
野見山 拓己
B1
29歳52.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.14
4.99
26.3 %
51.5 %
3.53
6.7 %
20.0 %
No.40
47.9 %
62.0 %
No.42
37.6 %
53.6 %
3
樫葉 次郎
B1
51歳56.8kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.15
.15
4.52
23.9 %
42.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.38
39.6 %
57.9 %
No.67
40.4 %
59.0 %
4
金児 隆太
A2
36歳52.0kg
群馬支部
長野出身
F1
L0
.16
.15
5.83
35.6 %
62.4 %
6.31
47.5 %
63.5 %
No.52
41.8 %
58.2 %
No.40
36.3 %
49.7 %
5
高橋 二朗
B1
74歳52.3kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.18
.24
3.54
9.5 %
25.3 %
4.19
7.0 %
30.2 %
No.59
30.9 %
46.3 %
No.19
33.7 %
51.2 %
6
田頭 実
A2
56歳50.5kg
福岡支部
福岡出身
F2
L0
.13
.13
7.32
67.3 %
73.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.30
32.5 %
47.1 %
No.49
36.7 %
54.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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