桐生

一般

第9回太田双葉カントリーCC DS開設10周年記念

1R

締切 19:04

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

中里 英夫

A2
55
52.1kg
群馬支部
栃木出身
F1
L0

.16

.15

4.78

25.5 %

39.6 %

6.20

42.2 %

62.6 %

No.63

39.6 %

62.0 %

No.52

34.3 %

42.9 %

3R
4
.14
2
2
35
47.0kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0

.18

.17

5.37

34.7 %

55.1 %

6.14

52.4 %

61.9 %

No.18

32.3 %

46.0 %

No.39

31.5 %

45.1 %

3

長畑 友輔

B1
41
51.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.18

.17

4.61

27.7 %

43.6 %

4.91

25.8 %

45.5 %

No.22

39.9 %

58.1 %

No.48

36.3 %

55.4 %

5R
1
F
4

中村 辰也

A1
35
52.2kg
長崎支部
長崎出身
F1
L0

.16

.17

5.81

41.7 %

55.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.62

34.4 %

53.1 %

No.49

38.3 %

55.3 %

5
43
52.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.14

.14

6.51

47.4 %

70.7 %

5.81

38.6 %

54.4 %

No.38

39.3 %

58.3 %

No.24

31.1 %

51.3 %

6
40
50.5kg
徳島支部
徳島出身
F1
L0

.17

.17

4.40

21.9 %

42.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.39

37.8 %

53.2 %

No.32

30.3 %

42.7 %

4R
3
.08

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

BOATERS

トップレース情報AI予想実績レース結果・払戻

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています!

YouTubeチャンネル『ボーターズ』

よくある質問サービスへのご意見・改善要望問い合わせ利用規約プライバシーポリシー特定商取引法に関する表記運営会社