桐生
一般
第９回太田双葉カントリーＣＣ ＤＳ開設１０周年記念
締切 19:24
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
川上 剛
A2
42歳55.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.14
6.57
48.6 %
67.6 %
7.50
62.5 %
87.5 %
No.35
32.2 %
47.0 %
No.13
34.1 %
53.2 %
2
坂口 周
A1
45歳53.2kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
.14
6.52
53.0 %
64.1 %
6.92
52.9 %
74.5 %
No.68
34.4 %
52.1 %
No.15
24.4 %
38.8 %
3
本田 愛
B2
21歳47.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.28
-
3.22
10.5 %
23.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.41
28.6 %
46.4 %
No.53
31.0 %
45.0 %
4
向井田 直弥
B1
33歳46.5kg
広島支部
広島出身
F1
L0
.13
.12
4.63
32.9 %
42.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.33
32.5 %
44.1 %
No.61
25.5 %
40.4 %
5
西原 明生
B1
44歳54.4kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.21
.20
4.13
17.5 %
36.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.67
29.8 %
49.4 %
No.40
35.9 %
49.0 %
6
杉山 貴博
A2
43歳52.8kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.17
.19
6.55
51.4 %
65.7 %
6.25
41.2 %
64.7 %
No.55
31.8 %
41.9 %
No.45
36.5 %
49.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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