桐生
一般
第９回太田双葉カントリーＣＣ ＤＳ開設１０周年記念
締切 17:29
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
坂口 周
A1
45歳53.2kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
.14
6.52
53.0 %
64.1 %
6.92
52.9 %
74.5 %
No.68
34.4 %
52.1 %
No.15
24.4 %
38.8 %
2
赤澤 文香
B1
41歳48.6kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.17
.18
4.51
18.2 %
42.0 %
5.11
22.2 %
44.4 %
No.26
28.0 %
47.1 %
No.22
32.0 %
49.5 %
3
谷川 将太
B1
35歳53.0kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.15
.14
4.60
24.5 %
37.7 %
2.33
11.1 %
11.1 %
No.34
34.9 %
47.6 %
No.55
37.0 %
50.0 %
4
本田 愛
B2
21歳47.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.28
.20
3.22
10.5 %
23.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.41
28.6 %
46.4 %
No.53
31.0 %
45.0 %
5
水原 慎
B1
40歳51.5kg
徳島支部
徳島出身
F1
L0
.17
.15
4.40
21.9 %
42.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.39
37.8 %
53.2 %
No.32
30.3 %
42.7 %
6
浦田 信義
B1
58歳51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
.15
4.87
27.1 %
47.5 %
4.44
25.9 %
37.0 %
No.72
37.1 %
54.5 %
No.54
28.0 %
43.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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