桐生
一般
第９回太田双葉カントリーＣＣ ＤＳ開設１０周年記念
締切 18:25
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
谷津 幸宏
A2
43歳53.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.14
.12
6.51
47.4 %
70.7 %
5.81
38.6 %
54.4 %
No.38
39.3 %
58.3 %
No.24
31.1 %
51.3 %
2
柳田 英明
B1
56歳52.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.14
.14
2.76
5.9 %
17.6 %
3.74
15.8 %
28.9 %
No.70
32.0 %
46.6 %
No.20
25.1 %
46.4 %
3
鈴木 茂高
B1
44歳55.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.16
4.55
24.4 %
43.7 %
4.21
17.9 %
32.1 %
No.42
37.4 %
51.9 %
No.30
33.9 %
49.0 %
4
和合 俊介
B1
38歳58.7kg
福岡支部
宮崎出身
F0
L0
.16
.17
3.96
23.8 %
30.9 %
4.83
16.7 %
50.0 %
No.29
29.6 %
45.4 %
No.42
37.2 %
53.6 %
5
森野 正弘
A1
38歳53.1kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.15
.14
5.90
43.5 %
58.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.23
45.2 %
57.1 %
No.67
40.1 %
59.4 %
6
山本 浩輔
B1
45歳52.2kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.16
.22
3.95
15.3 %
35.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.30
34.5 %
48.8 %
No.29
32.8 %
47.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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