桐生

一般

第9回太田双葉カントリーCC DS開設10周年記念

1R

締切 18:54

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

貞兼 淳二

A2
50
56.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.15

.14

5.73

40.6 %

54.5 %

5.00

33.3 %

44.4 %

No.12

35.0 %

56.5 %

No.74

27.4 %

50.5 %

10R
4
.16
5
1R
4
.25
2

林 美憲

A1
48
52.0kg
徳島支部
徳島出身
F1
L0

.15

.14

6.62

48.0 %

65.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.14

35.2 %

50.0 %

No.60

32.3 %

50.3 %

12R
3
.22
4R
3
.08
3
35
52.3kg
長崎支部
長崎出身
F1
L0

.16

.13

5.81

41.7 %

55.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.62

34.4 %

53.1 %

No.49

38.3 %

55.3 %

9R
4
.20
5R
5
.28
4

廣瀬 真也

B1
35
50.5kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.15

.12

4.89

32.0 %

44.3 %

6.21

42.9 %

67.9 %

No.27

30.7 %

49.5 %

No.70

39.3 %

52.5 %

2R
2
.02
10R
5
.15
5
27
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.15

.12

5.67

33.6 %

61.7 %

4.92

29.2 %

50.0 %

No.64

33.3 %

54.6 %

No.36

29.3 %

48.5 %

3R
3
.16
2R
4
.10
6
38
52.2kg
三重支部
三重出身
F1
L0

.18

.21

4.85

22.3 %

44.7 %

4.37

17.1 %

34.1 %

No.53

29.5 %

45.9 %

No.37

31.4 %

48.7 %

1R
2
.26
5R
5
.03

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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