桐生

一般

第9回太田双葉カントリーCC DS開設10周年記念

1R

締切 19:32

予選特賞

1200m

10Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

中北 将史

B1
38
52.0kg
三重支部
三重出身
F1
L0

.18

.15

4.85

22.3 %

44.7 %

4.37

17.1 %

34.1 %

No.53

29.5 %

45.9 %

No.37

31.4 %

48.7 %

1R
2
.26
3
5R
5
.03
9R
6
.16
4R
4
.18
8R
3
.15
2

中里 英夫

A2
55
52.3kg
群馬支部
栃木出身
F1
L0

.16

.19

4.78

25.5 %

39.6 %

6.20

42.2 %

62.6 %

No.63

39.6 %

62.0 %

No.52

34.3 %

42.9 %

3R
4
.14
9R
1
.30
4R
2
.15
12R
3
.11
4R
5
.16
3
43
52.2kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.17

.15

6.55

51.4 %

65.7 %

6.25

41.2 %

64.7 %

No.55

31.8 %

41.9 %

No.45

36.5 %

49.8 %

1R
4
.24
8R
1
.03
10R
6
.12
2R
2
.17
12R
3
.15
4R
4
.10
4
35
47.0kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0

.18

.17

5.37

34.7 %

55.1 %

6.14

52.4 %

61.9 %

No.18

32.3 %

46.0 %

No.39

31.5 %

45.1 %

9R
2
.31
1R
6
.33
11R
5
.27
11R
1
.18
5R
3
.15
5

本田 愛

B2
21
47.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.28

.19

3.22

10.5 %

23.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.41

28.6 %

46.4 %

No.53

31.0 %

45.0 %

8R
6
.14
6R
4
.15
10R
3
.11
5R
5
.11
6R
6
.27
6
39
52.4kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.18

.21

4.02

19.8 %

33.3 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.49

31.9 %

50.0 %

No.26

30.6 %

48.2 %

7R
4
.09
2R
3
.16
7R
2
.21
9R
2
.18
3R
6
.23

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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