桐生

一般

第9回太田双葉カントリーCC DS開設10周年記念

1R

締切 17:08

予選

1200m

5Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

谷川 将太

B1
35
52.1kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.15

.14

4.60

24.5 %

37.7 %

2.33

11.1 %

11.1 %

No.34

34.9 %

47.6 %

No.55

37.0 %

50.0 %

3R
6
.14
4
8R
2
.13
6R
3
.13
1R
6
.11
6R
5
.08
2

辻 栄蔵

A1
48
53.4kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.15

.15

6.83

42.7 %

64.3 %

7.60

40.0 %

60.0 %

No.46

29.9 %

43.0 %

No.59

27.8 %

47.3 %

8R
5
.18
12R
1
.22
7R
3
.20
12R
2
.10
9R
6
.04
3

若狭 奈美子

A2
35
47.0kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0

.18

.20

5.37

34.7 %

55.1 %

6.14

52.4 %

61.9 %

No.18

32.3 %

46.0 %

No.39

31.5 %

45.1 %

9R
2
.31
1R
6
.33
11R
5
.27
11R
1
.18
4
45
53.8kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.16

.17

6.52

53.0 %

64.1 %

6.92

52.9 %

74.5 %

No.68

34.4 %

52.1 %

No.15

24.4 %

38.8 %

4R
6
.07
10R
3
.17
6R
1
.19
10R
2
.13
11R
3
.20
5

飯塚 響

B2
24
43.5kg
群馬支部
栃木出身
F1
L0

.18

.21

2.05

2.6 %

5.1 %

1.83

6.1 %

9.1 %

No.52

41.2 %

56.7 %

No.31

31.9 %

44.0 %

6R
6
.25
4R
6
.03
11R
4
.30
6R
2
.29
1R
1
.24
6
41
51.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0

.18

.16

4.61

27.7 %

43.6 %

4.91

25.8 %

45.5 %

No.22

39.9 %

58.1 %

No.48

36.3 %

55.4 %

5R
1
F
9R
3
.22
7R
6
.23
8R
6
.16

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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