桐生

一般

第9回太田双葉カントリーCC DS開設10周年記念

1R

締切 18:32

ドラドキ5

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

坂口 周

A1
45
53.4kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.16

.14

6.52

53.0 %

64.1 %

6.92

52.9 %

74.5 %

No.68

34.4 %

52.1 %

No.15

24.4 %

38.8 %

4R
6
.07
5
10R
3
.17
6R
1
.19
10R
2
.13
11R
3
.20
5R
4
.11
12R
3
.20
2

西原 明生

B1
44
54.8kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0

.21

.18

4.13

17.5 %

36.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.67

29.8 %

49.4 %

No.40

35.9 %

49.0 %

3R
2
.20
5R
1
.25
10R
5
.12
2R
3
.20
10R
6
.18
6R
4
.28
4R
5
.15
3
59
52.3kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0

.17

.17

4.45

23.8 %

40.0 %

6.70

60.0 %

80.0 %

No.69

30.0 %

49.4 %

No.46

27.6 %

40.8 %

2R
5
.11
6R
2
.20
7R
4
.22
1R
1
.02
5R
3
.10
3R
4
.19
4
45
52.2kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.16

.15

3.95

15.3 %

35.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.30

34.5 %

48.8 %

No.29

32.8 %

47.1 %

11R
2
.33
1R
3
.22
8R
6
.13
5R
1
.11
1R
4
.28
9R
4
.21
3R
3
.28
5

谷津 幸宏

A2
43
52.8kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.14

.12

6.51

47.4 %

70.7 %

5.81

38.6 %

54.4 %

No.38

39.3 %

58.3 %

No.24

31.1 %

51.3 %

9R
5
.15
8R
1
.07
12R
4
.07
5R
6
.17
11R
2
.16
7R
3
.13
11R
4
.08
6
41
51.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0

.18

.16

4.61

27.7 %

43.6 %

4.91

25.8 %

45.5 %

No.22

39.9 %

58.1 %

No.48

36.3 %

55.4 %

5R
1
F
9R
3
.22
7R
6
.23
8R
6
.16
5R
6
.12

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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