桐生
一般
第１８回公営レーシングプレス杯
締切 16:43
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
上野 拓馬
B1
25歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.21
.26
4.28
15.8 %
40.0 %
3.86
18.2 %
31.8 %
No.23
46.5 %
58.3 %
No.34
29.5 %
47.0 %
2
鈴木 博
A2
54歳52.7kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.20
6.29
42.6 %
64.4 %
5.86
33.9 %
55.4 %
No.37
33.5 %
47.6 %
No.51
31.8 %
54.0 %
3
岩川 仁士
B1
37歳53.4kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.17
5.55
40.0 %
55.0 %
4.65
15.0 %
45.0 %
No.16
42.4 %
60.9 %
No.55
36.6 %
49.0 %
4
浜崎 準也
B1
36歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.18
.15
5.55
45.3 %
50.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.14
37.1 %
52.7 %
No.40
35.3 %
48.3 %
5
富澤 祐作
A2
36歳53.9kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.13
.15
5.20
34.9 %
51.2 %
5.44
36.4 %
50.9 %
No.21
37.0 %
52.0 %
No.59
27.8 %
48.3 %
6
江夏 満
A1
43歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.15
6.43
43.1 %
66.9 %
5.84
36.8 %
52.6 %
No.15
44.3 %
63.0 %
No.52
34.6 %
43.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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