桐生
一般
第１８回公営レーシングプレス杯
締切 16:43
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
島川 海輝
B1
20歳52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.17
.13
5.77
38.2 %
57.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.40
46.6 %
61.8 %
No.19
32.2 %
50.3 %
2
木下 翔太
A1
32歳53.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.14
6.55
49.2 %
70.3 %
8.15
80.0 %
90.0 %
No.59
29.8 %
45.6 %
No.74
27.6 %
50.3 %
3
鈴木 雅希
B2
28歳53.6kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.27
.07
4.81
29.4 %
45.6 %
5.15
26.8 %
51.2 %
No.27
31.1 %
49.1 %
No.13
35.0 %
53.0 %
4
山口 修路
B1
38歳52.1kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.20
.25
4.57
17.9 %
43.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.39
36.0 %
52.8 %
No.41
30.1 %
43.8 %
5
森 悠稀
A2
30歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.13
5.18
29.8 %
47.6 %
8.14
71.4 %
100.0 %
No.28
30.1 %
47.9 %
No.29
32.3 %
47.0 %
6
岩崎 正哉
A2
51歳53.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.18
5.67
34.3 %
55.2 %
5.50
34.6 %
53.9 %
No.52
39.3 %
54.6 %
No.26
29.2 %
46.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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