桐生
一般
第１８回公営レーシングプレス杯
締切 19:58
選抜戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
小山 勉
A1
37歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.16
5.93
40.4 %
57.6 %
6.34
44.6 %
61.5 %
No.67
29.4 %
48.6 %
No.69
29.3 %
48.8 %
2
柳内 敬太
A2
34歳51.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.17
.13
6.14
48.3 %
61.4 %
5.76
42.9 %
61.9 %
No.64
33.0 %
53.6 %
No.54
28.1 %
43.2 %
3
岩崎 正哉
A2
51歳53.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.19
5.67
34.3 %
55.2 %
5.50
34.6 %
53.9 %
No.52
39.3 %
54.6 %
No.26
29.2 %
46.5 %
4
木下 翔太
A1
32歳53.9kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.12
6.55
49.2 %
70.3 %
8.15
80.0 %
90.0 %
No.59
29.8 %
45.6 %
No.74
27.6 %
50.3 %
5
抹香 雄三
B1
37歳53.2kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.15
.12
4.49
26.9 %
36.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.24
35.8 %
54.3 %
No.58
37.0 %
58.1 %
6
赤羽 克也
A1
42歳53.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.17
6.79
57.7 %
68.0 %
5.88
36.8 %
58.8 %
No.41
28.2 %
45.6 %
No.65
31.7 %
51.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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